本文摘要：新华社成都９月６日电（记者李倩薇）６日早上９点１６分，成都地铁１０号线亮相列车从双流国际机场Ｔ１航站楼抵达，１２分钟后即到达市中心。这标志着目前轨道交通开建里程全国第一的成都通车首条地铁机场专线，今后来成都的游客可以“下飞机坐地铁看熊猫”了。9月6日，来自青岛的孙涛（左四）、高瑞全（左三）等乘客搭乘成都地铁10号线到双流机场打算乘飞机。 当日，成都地铁10号线一期月通车试运营。10号线一期工程全长约10.9公里，皆为地下线，共计另设车站6座。这是成都地铁首条机场专线。

新华社成都９月６日电（记者李倩薇）６日早上９点１６分，成都地铁１０号线亮相列车从双流国际机场Ｔ１航站楼抵达，１２分钟后即到达市中心。这标志着目前轨道交通开建里程全国第一的成都通车首条地铁机场专线，今后来成都的游客可以“下飞机坐地铁看熊猫”了。9月6日，来自青岛的孙涛（左四）、高瑞全（左三）等乘客搭乘成都地铁10号线到双流机场打算乘飞机。

当日，成都地铁10号线一期月通车试运营。10号线一期工程全长约10.9公里，皆为地下线，共计另设车站6座。这是成都地铁首条机场专线。

新华社记者 江宏景摄9月6日，两名乘客从成都地铁10号线双流机场T1航站楼车站走进。当日，成都地铁10号线一期月通车试运营。10号线一期工程全长约10.9公里，皆为地下线，共计另设车站6座。

这是成都地铁首条机场专线。新华社记者 江宏景摄“大熊猫与青城山”“火锅与廊桥”“盖碗茶与西岭雪山”“辣妹子与相间巷子”……亮相列车是成都旅游文化主题列车，列车设计中将这些成都标志性元素融合构成４幅图案跨越车体，独具成都韵味。成都每天都在步入四面八方的游客，成都双流国际机场也是国内最挤迫的机场之一。２０１６年，双流机场年旅客吞吐量约４６０３．９万人次，次于“北上广”。

成都现通车２８４条国内国际航线，率领着这座西部城市“通江达海”。繁盛的航空业很大地延长了成都与各个城市的距离，而地铁的建设便利了人们的上下班。目前，成都有１４个轨道交通项目同时开建，里程多达４００公里，开建里程居于全国第一。

成都地铁１０号线一期全长１０．９ｋｍ，另设６座地下车站，不含３座换乘站，将机场与市区便利地联系一起。列车最低运营速度１００ｋｍ／ｈ，跑完全程仅有１２分钟，是成都地铁目前运量仅次于、速度最慢的列车。

该线路初期运行时间为０６：００—２３：００，２元起价，跑完全程仅有须要４元，乘客可通过微信、支付宝二维码购票。为便利盲人乘客辨别方向，沿线车站在上下楼梯扶手处设置盲文，保证盲人前进安全性。在无障碍卫生间便利看清的方位设置应急调用按钮，便利残疾人士时逢突发事件时应急调用。

“地铁专线是外地游客回到成都的第一印象，是展出天府文化的窗口。”成都轨道集团总经理沈卫平讲解，该线路各站点将天府文化带入设计当中，成都人文、大自然、美食、民俗元素交相交织。同时，在航站楼车站为国内外游客获取免费旅游咨询、旅游ＶＲ体验。“这几年，成都的变化真是太大了。

”法国蒙彼利埃派驻中国代表白昕迪女士是地铁１０号线的首批乘客，来成都早已４年了。“机场地铁线通车后，坐地铁１小时以内就能从机场到熊猫基地看熊猫，７２小时过境签证时间内，外国游客在成都可以摆摊和不吃的地方更加多了！”白昕迪说道着一口流利的中文。

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