本文摘要：3月3日下午，在今年全国两会首场“部长地下通道”上，中国民用航空局局长冯正霖回应，民航工作将之后攻下安全性底线，提高服务品质，并讲解了北京大兴国际机场的近期情况。冯正霖回应，中国民航局一直坚决在民航工作中攻下安全性底线，提高服务品质。在攻下安全性底线方面，坚决对安全隐患零容忍，推崇规章制度的继续执行，民航安全形势稳定高效率，截至目前，已构建102个月的民航安全性运营记录和7000万小时的飞行中安全性记录，正处于世界先进设备国家之佩。

3月3日下午，在今年全国两会首场“部长地下通道”上，中国民用航空局局长冯正霖回应，民航工作将之后攻下安全性底线，提高服务品质，并讲解了北京大兴国际机场的近期情况。冯正霖回应，中国民航局一直坚决在民航工作中攻下安全性底线，提高服务品质。在攻下安全性底线方面，坚决对安全隐患零容忍，推崇规章制度的继续执行，民航安全形势稳定高效率，截至目前，已构建102个月的民航安全性运营记录和7000万小时的飞行中安全性记录，正处于世界先进设备国家之佩。

他说道，民航安全性风险无处不在，一直坚决风险意识，保证每天1.6万多架次航班万无一失，既是挑战、压力，也是动力。“我们一直坚决以零容忍的态度对待安全隐患，以零起点的心态对待每天的工作，同时严厉打击、公安部门违背民航安全性操作者规章和民航安全性工作条例规定的违法违纪不道德，保证民航安全性。”冯正霖说道，在提高服务品质方面，民航局坚决真情服务，坚决发展为了人民，坚决以航班正常率为机车，造就民航各方面服务品质提高。去年以来，我国民航班机正常率渐渐提高，超过了 80.13%，是将近10年来最差水平。

这造就综合施策，严苛把触运营总量，科学运营标准，持续改良确保能力，增强技术承托手段，以及民航、空管、航司、机场等的共同努力。从2016年开始，中国民航倒数4年发售民航服务品质专项行动，每年都有新的内容、新的目标、新举措。去年，探寻实行机上WIFI服务，规范民航客票退改签服务，实行机场餐饮同城同质同价等措施皆已落地。比如机上WIFI，现在大约有12家航空公司、300架飞机构建了空中网际网路。

机场无纸化上下班方面，去年有2.25亿人次构建一部手机走出飞机。今年，将之后坚决飞行中服务改良措施，一是确保航班正常率在80%以上，二是之后前进旅客无纸化上下班、机场自助服务、探寻安全检查新模式、行李全过程监督、WIFI技术、机场餐饮同城同质同价、货运旅客空乘客货、航空物流电子订单、12326民航服务质量监督电话等9方面工作的明确改良措施。

比如，旅客体现的向机场、航空公司滋扰得到恢复的状况将不会获得好转。3月15日，中国民航局将启动12326民航服务质量监督电话，如果旅客在滋扰过程中得到航空公司、机场的恢复，打这个电话，民航局将负责管理监督，确保旅客“去找获得门、去找获得人、能获得答案”。

冯正霖说道，民航服务品质是个大大提高的过程，随着民航国际化、大众化市场的大大积极开展，面对的各种市场需求也在大大快速增长，“我们确切地认识到，民航服务依然是一个短板，而且这个短板是我们要尽可能补足的四个短板之一，但是我们有信心依赖广大旅客和我们的共同努力，协同改良，使广大旅客享用到民航改革发展的取得感觉。”冯正霖回应，北京大兴国际机场是服务于京津冀协同发展和雄安新区建设的根本性基础设施项目，获得了党中央、国务院的高度重视。从机场的建设目标看，今年6月 30日，大兴国际机场将竣工验收，9月30日前将投放运营。

目前大兴国际机场的初级工程早已全部已完成，正在展开内翻新和基础设施设备加装调试工作，机场运营的设备设施早已展开了飞行中校验。在运营目标上，大兴国际机场作为国际航空枢纽，2022年将构建吞吐量4500万人次，2025年构建吞吐量7200万人次。

民航局已根据运营目标的组织展开了运营方案的筹划。大兴国际机场将按照新时代新型大型国际现代化机场的标准，建设五谷丰登机场、绿色机场、智慧机场、人文机场，并一直以旅客为中心，创建起国内第一个立体的无缝交会的综合交通体系。

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